Комплект сцепления на NISSAN QASHQAI
Диаметр [мм]: 200
Из многих частей: Из 2 частей
Фрикционная накладка - внутренний диаметр [мм]: 140
Число зубцов: 26
Внутренний диаметр: 21,3
Наружный диаметр [мм]: 24,5
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
Число зубцов входного штока: 21
Внутренний диаметр: 21,3
Наружный диаметр [мм]: 24,7
Число зубцов входного штока: 21
Диаметр 1 [мм]: 215
Диаметр 2 [мм]: 200
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без центрального выключателтя
Новая деталь:
Профиль ступицы: 20,08 x 21,91
Число зубцов: 26
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без выжимного подшипника
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с центральным выключателем сцепления
Из многих частей: Из 3 частей
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без выжимного подшипника
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с центральным выключателем сцепления
Из многих частей: Из 3 частей
Версия: DBR
Диаметр 1 [мм]: 228
Диаметр 2 [мм]: 225
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без центрального выключателтя
Новая деталь:
Профиль ступицы: 21,28 x 24,81
Число зубцов: 21
Версия: DBC
Диаметр 1 [мм]: 250
Диаметр 2 [мм]: 240
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом
Профиль ступицы: 21,16 x 24,6
Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Число зубцов: 21
Диаметр [мм]: 250
Профиль ступицы: 21,30x24,5-21N
Число зубцов: 21
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без выжимного подшипника
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Из многих частей: Из 2 частей
Вес [кг]: 5,240
Необходимое количество: 1
Вес [кг]: 5,480
Необходимое количество: 1
Вес [кг]: 4,794
Необходимое количество: 1
Вес [кг]: 0,001
Необходимое количество: 1
Вес [кг]: 0,001
Необходимое количество: 1
Вес [кг]: 4,768
Необходимое количество: 1
Диаметр [мм]: 230
Оборудование сцепления: bez wysprzeglika
Профиль ступицы: 19,2 x 22,2 - 21N
Диаметр [мм]: 225
Оборудование сцепления: bez wysprzeglika
Профиль ступицы: 22 x 24 - 21N
Диаметр [мм]: 215
Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 13,3
Оборудование сцепления: Zestaw z CSC
Число зубцов: 26
Диаметр [мм]: 220
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без выжимного подшипника
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Диаметр [мм]: 230
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без выжимного подшипника
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
Диаметр [мм]: 220
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с центральным выключателем сцепления
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без центрального выключателтя
Новая деталь:
Внутренний диаметр: 148
Диаметр [мм]: 225
Диаметр центрирования [мм]: 24
Монтажный диаметр [мм]: 253
Спецификация: CON CUSCINETTO FRIZI
Число зубцов: 21
Диаметр [мм]: 230
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с центральным выключателем сцепления
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
Диаметр [мм]: 230
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без выжимного подшипника
Диаметр [мм]: 250
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без выжимного подшипника
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: необходимо специальное монтажное оборудование
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
Диаметр [мм]: 240
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без выжимного подшипника
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: необходимо специальное монтажное оборудование
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
Диаметр [мм]: 250
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без выжимного подшипника
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: необходимо специальное монтажное оборудование
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
Диаметр [мм]: 250
Профиль ступицы: 21,2x24,5-21N
Число зубцов: 21
Диаметр [мм]: 230
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без выжимного подшипника